Yeni robot taksiler para kazandıracak mı? ‘Tost makinesine benziyor, direksiyonu yok’

Tesla CEO’su Elon Musk, uzun vakittir otonom araçların şirketin geleceği olduğunu söylüyor.

 

Musk, haziran ayındaki hissedar toplantısında, bu teknolojinin tek başına şirketin bedelini en az on kat artıracağını söylemişti.

 

Ancak Musk’ın yıllardır kelamını verdiği otonom taksi filosunun ayrıntılarını 10 Ekim’de açıklaması beklenirken, kuşkucular robotaksilerin karlı bir teşebbüs haline gelmesinin yıllar alabileceği konusunda uyarıyor.

 

Tesla’nın pazara girmesi, şirketi Los Angeles, San Francisco ve Phoenix’te şoförsüz taksi filosunu işleten ve Austin’de genişlemesi planlanan Google’ın Waymo’suyla direkt rekabete sokacak.

 

 

Bireysel şoförler tarafından sahip olunan ve işletilen araçları kullanan Uber ve Lyft’in bilakis, otonom taksi şirketleri tüm filolarına sahip olmalı. Bu da bakım, araç sigortası, şarj altyapısı ve paklık maliyetlerini denetlemek manasına geliyor.

 

Lux Research’ün bir raporuna nazaran, tüm bunlar araç başına mil başına 0,42 dolarlık bir işletme maliyetine denk geliyor. 

Amazon’un Zoox’u, otonom kullanım için özel olarak şirket içinde üretilen bir araçla bu hesaplamayı değiştirmeye çalışıyor. Şirketin tost makinesi formunda olan araçlarının direksiyonu, pedalı ve şoför koltuğu yok. Seyahat çift istikametli çalışıyor, yani her iki istikamette de gidebiliyor.

 

Şirket gelecek yıl Las Vegas’ta hizmetini başlatmaya hazırlanıyor. Kurucu ortak ve baş teknik sorumlu Jesse Levinson, Zoox’un 2020’de şirketi satın alan Amazon’un takviyesi olmadan hayatta kalamayacağını ve pazara giremeyeceğini söyledi.

 

Danışmanlık şirketi McKinsey & Co., global otonom taksi pazarının 2030 yılına kadar 1,3 trilyon dolar gelir elde edebileceğini varsayım ediyor.

 

Tesla yatırımcıları, şirketin milyonlarca şoförden gelen datalarla donanmış kanıtlanmış bir araba üreticisi olarak açık avantajlara sahip olduğunu savunuyor. Lakin şirket, otonom sürüş teknolojisinin kendi başına çalışabileceğini şimdi kanıtlamadı ve Musk, rastgele bir otonom filonun nasıl çalışacağına dair detayları şimdi açıklamadı.